✪ Wbudowany asystent pasa ruchu ADAS

• LDWS – Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu.
• FCWS – Ostrzeżenia o niebezpiecznej odległości od pojazdu jadącego z przodu.
• FVMA  – Informacja, gdy w korku lub na światłach, pojazd stojący z przodu ruszy.

✪ Przednia kamera o rozdzielczości 4K/UHD

Gwarantowane parametry to: 3840 x 2160,  25fps

✪ Tryb parkingowy

Funkcje parkingowe dostępne ze specjalnym zasilaczem parkingowym

✪ WiFi w urządzeniu bez Androida

Pozwala to na podgląd i sterowanie zdalne przez smartfon w zasięgu sieci WiFi emitowanej przez urządzenie

✪ Antena GPS

Znacznik GPS z aktualną lokalizacją oraz prędkością na każdej klatce nagrania

UWAGA

W związku z pojawieniem się komentarza do produktu, w którym podano nieprawdziwą informację, że urządzenie nie nagrywa w rozdzielczości 4K, zapewniamy, że rozdzielczość ta jest dostępna w urządzeniu, podobnie jak 2K oraz 1080p/FullHd. Rozdzielczość ustawia się w menu.

Komentarz zawiera również inne fałszywe informacje. Został spreparowany w celu zdyskredytowania marki, dlatego sprawę rozpoznaje prokuratura.

Każdemu zainteresowanemu udostępnimy materiały potwierdzające działanie rejestratora w trybie rozdzielczości 4K.

Czasem Android bywa zbędnym dodatkiem i ta oferta skierowana jest właśnie dla osób, które nie potrzebują dodatkowych wodotrysków, ale niezawodnego, prostego w obsłudze, wysokiej jakości rejestratora o najwyższych parametrach.

Cechy :

• WiFi do połączeń ze smartfonem w dedykowanej aplikacji KaCam, która umożliwia podgląd kamer i sterowanie zdalne
• WDR/HDR,
• pozycjonowanie GPS,
• ekran dotykowy IPS 10 cali na całej powierzchni,
• procesor: HUAWEI HiSilicon Hi3556V200,
• kamera przednia: 4K 2160p @25fps, SONY IMX415, F:1.6, 170°,
• kamera tylna: Full HD 1080p @25fps, Sensor-HP1801, F:1.8, 150°,
• wbudowany mikrofon i głośnik,
• czujnik ruchu,
• akcelerometr, 3-osiowy czujnik przeciążeń : G-sensor,
• czytnik kart pamięci TF/SD micro SIM do 128GB,
• złącze mini USB,
• INSTRUKCJA w języku POLSKIM (do pobrania u dołu oferty),
• bez Androida,
• alternatywny sposób mocowania- zamiast lusterka, bez potrzeby stosowania gumek

Prezentacja i opis funkcji:

1. Automatyczny start nagrywania – Rejestrator uruchamia się automatycznie i zaczyna nagrywać w momencie włączenia zapłonu auta oraz automatycznie się wyłączy po wyłączeniu zapłonu (zgodnie z zanikiem napięcia w gnieździe zapalniczki lub ustawieniami trybu parkingowego). Rejestrator musi być cały czas podłączony do gniazda zapalniczki samochodowej lub przez zasilacz parkingowy.

2. Mini system operacyjny zamiast Androida zapewnia błyskawiczne (3s) uruchomienie oraz bardzo szybkie (poniżej sekundy) wybudzanie urządzenia i natychmiastowe pojawienie się obrazu z kamery cofania na ekranie, przy cofaniu.

3. 10-calowy, pełnoformatowy ekran dotykowy IPS 1280×320 na całej powierzchni zapewnia krystalicznie czysty obraz bez żadnych opóźnień. System WDR oraz Auto Adjusting Brightness Streaming Mirror sprawia, że wrażenia z użytkowania są niesamowite.

Po wygaszeniu ekranu staje się szerokim lusterkiem wstecznym o bardzo dobrej jakości odbitego obrazu.

4. Kamera przednia rejestruje obraz 4K (3840 x 2160) 25fps, a tylna FHD 1080p przy odświeżaniu 25fps. Szeroki zakres dynamiki układów sterujących adaptacją parametrów obrazu pozwalają nagrywać optymalnie nawet przy kiepskiej widoczności przez przez dostosowanie czasu ekspozycji aby zapis był czytelny.

Należy zwrócić uwagę na rewelacyjne parametry zastosowanych czujników obrazu, przesłona F:1.6 przód oraz F:1.8 tył.

Ruchoma kamera przednia. Ruchoma, umieszczona na przegubie kulowym, kamera przednia umożliwia optymalne dostosowanie kąta nagrywania do preferencji użytkownika. Dodatkowo możliwe jest jej wysunięcie poza obrys urządzenia.

Ruchoma kamera tylna. Jest ona regulowana wahadłowo góra-dół oraz nieznacznie na boki.

5. Obiektyw szerokokątny 170° z przodu i 150° z tyłu rozszerza znacznie pole widzenia kierowcy i pozwala uchwycić każde zdarzenie drogowe z szerszej perspektywy. Umożliwia rejestrację szczegółów nawet poza obszarem wzroku kierowcy.

6. Podgląd z kamer. Pełnoekranowy obraz z przedniej lub tylnej kamery,  albo podział ekranu 1:1 przód/tył.  W tle przeprowadzany jest zapis obydwu kanałów wideo w osobnych plikach, które mogą być zabezpieczone ręcznie, poprzez wciśnięcie ikony na ekranie lub automatycznie przez aktywację G-sensora podczas wstrząsu (możliwe jest dostrojenie czułości). W przypadku braku aktywacji zabezpieczenia nagrania zostaną nadpisane po wyczerpaniu miejsca na karcie SD (przy 64 GB to kilkadziesiąt godzin)

7. Automatyczna zmiana sposobu prezentacji obrazu z kamery wstecznej podczas rozpoczęcia manewru parkowania. Na wyświetlaczu zostaje pokazana odpowiednio powiększona część dolna kadru kamery wstecznej.

8. W trybie monitorowania parkingu urządzenie znajduje się w stanie hibernacji i rozpoczyna nagrywanie po wykryciu jakiegokolwiek wstrząsu, a system zabezpiecza nagranie przed nadpisaniem.

Autohibernacja polega na automatycznym wprowadzeniu urządzenia w tryb czuwania po wyłączeniu stacyjki ograniczając pobór energii prawie do zera. Po ponownym włączeniu stacyjki system jest aktywny natychmiast, bez potrzeby startu systemu i wynikającego stąd opóźnienia a obraz z kamery cofania jest dostępny natychmiast. Wszystko od razu pojawia się na ekranie tak jak przed wyłączeniem stacyjki co oszczędza czas ponownego uruchamiania i organizowania pulpitu.

W celu realizowania funkcji parkingowych i autohibernacji należy podłączyć urządzenie przez zasilacz parkingowy, dostępny w naszej ofercie 17867732498.

9. Gdy w trybie jazdy 3-osiowy czujnik przeciążeń (G-sensor) wykryje nagłe zmiany przeciążenia (ostre hamowanie, kolizja, gwałtowny skręt kierownicy), urządzenie natychmiast zabezpiecza nagranie w specjalnym katalogu chroniąc przed automatycznym nadpisaniem. Wszystkie niebezpieczne sytuacje nagrają się automatycznie i pozostaną do wglądu jako materiał dowodowy w razie potrzeby, bez potrzeby jakiejkolwiek Twojej ingerencji.

Kolejne pętle nagrań zostaną nadpisane dopiero po wyczerpaniu miejsca na karcie SD

Czułość można zmniejszyć lub zwiększyć.

10. Nagrywanie w pętli powoduje zastępowanie starych nagrań przez nowe gdy pamięć jest pełna, jedynie zabezpieczone wcześniej przez system nagrania nie ulegają nadpisaniu.

11. Tryb nocny WDR (Wide Dynamic Range – Szeroki zakres dynamiki) oraz HDR. Działanie tej funkcji w kamerach samochodowych polega na użyciu odpowiednich algorytmów do analizy naświetlenia obrazu oraz na dynamicznej zmianie wartości niedoświetlonych i prześwietlonych pikseli monitorowanych scen w celu uwidocznienia na obrazie niedoświetlonych elementów. Dzięki temu mamy możliwość dokładnej rejestracji sceny mimo dużego kontrastu. Dzięki szerokiemu obiektywowi i technologii WDR urządzenie świetnie sobie radzi nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Poszerzony zakres dynamiki obrazu pozwala na uzyskiwanie przejrzystego i szczegółowego obrazu, dzięki umiejętnemu niwelowaniu zarówno zbyt jasnych, jak i zaciemnionych fragmentów nagrania. Dzięki funkcji WDR możliwe jest zachowanie czytelności całości obserwowanej sceny.

12. Połączenie bezprzewodowe WiFi ze smartfonem

Aplikacja “Viidure” rozszerza możliwości produktu. Używając smartfona z systemem Android/ioS, należy pobrać aplikację “Viidure” ze sklepu Google Play/Sklepu Apple. Aplikacja pozwala na kompletne przełączenie sterowania z ekranu lusterka na ekran smartfona, Dostępny jest tu podgląd z dźwiękiem z obydwu kamer w czasie rzeczywistym oraz wszystkie ustawienia urządzenia.

Zastosowanie tej funkcji to zdalny monitoring pojazdu i jego otoczenia z ekranu smartfona a także jako pilot do urządzenia, w przypadku gdy sięganie do ekranu lusterka uznamy za uciążliwe.

ADAS Plus poprawia bezpieczeństwo jazdy. Advanced Driving Alarm Systems (ADAS) – to zaawansowane systemy kontroli jazdy (LDWS / FCWS / FVMA), które wspomagają kierowanie pojazdem i zwiększają bezpieczeństwo. Informacja głosowa ostrzega o pojazdach znajdujących się w niebezpiecznej odległości przed i za samochodem oraz o zmianie pasa. Niebezpieczny dystans wyznaczany jest dynamicznie do prędkości poruszania się. Monitorowane są wszystkie obiekty poruszające się w polu widzenia kamer. Technologia montowana jest fabrycznie w najnowszych samochodach klasy PREMIUM.

Opis elementów i wymiary urządzenia:

Specyfikacja:

• Wielkość ekranu: pełnoekranowy, trapezoidalny, 10 calowy ekran dotykowy IPS
• Rozdzielczość nagrań: przód 2160P @25fps, tył 1080P @25fps
• Przesłona: przód F:1.6, tył F:1.8
• Obiektyw: 6-cio warstwowy, szklany, Przód 170°, Tył 150°
• Procesor: Hi3556V200
• Pamięć: max 128GB micro SD, Klasa 10 U3 V30
• WDR/HDR: TAK
• GPS: Beidou/GPS/Glonass
• WiFi: TAK
• Format zapisu filmów: TS
• Format zapisu obrazów statycznych: JPEG
• Głośnik i mikrofon: Wbudowane
• Ilość kanałów wideo: 2
• Bateria: –
• Wymiary produktu [mm]: 253 x 73 x 40 (17)

Wyszczególnienie elementów zestawu :

1. Rejestrator HC611

2. Zasilacz samochodowy LUB parkingowy

3. Opaski mocujące

4. Kamera wsteczna z przewodem 5,5m

5. Antena GPS z przewodem około 2m

6. Instrukcja obsługi w języku polskim oraz Deklaracja Zgodności CE

7. Rekomendowana przez producenta karta pamięci micro SD o pojemności 64GB Klasy 10 u3 / V30

Opcjonalnie (sprzedaż w osobnej ofercie):

1. Płytka wraz z kompletem adapterów na przegub kulowy

2. Uchwyt mocujący dedykowany do danego modelu auta

⚠️ Zestaw zawiera zasilacz montowany do gniazda zapalniczki LUB zasilacz parkingowy montowany w skrzynce bezpieczników auta, który podtrzymuje funkcje parkingowe urządzenia przy wyłączonej stacyjce.

Przy zakupie prosimy o informację o rodzaju wybranego zasilacza. W przypadku braku tej informacji wyślemy dowolny typ zasilacza. Obydwa zasilacze zostaną wysłane przy dodatkowym zakupie w ofercie 17867732498.

☝ Produkt działa poprawnie jedynie z zasilaczami dostarczanymi przez producenta

☝ Niewłaściwy zasilacz może spowodować nieprawidłowe działanie lub uszkodzenie produktu

☝ Tryb parkingowy oraz szybki start po załączeniu stacyjki dostępne są tylko z zasilaczem parkingowym ACC

Sposób instalacji:

Kamera tylna:

➡️ Instalacja wewnątrz, za tylną szybą, na podsufitce za pomocą przylepca dwustronnego;

➡️ Instalacja na zewnątrz w specjalnej ramce tablicy dostępnej w innej ofercie, lub za pomocą wkrętów w dowolnym miejscu.

Zasilacz parkingowy:

Pozwala na korzystanie z trybu parkingowego oraz autohibernacji, który polega na przełączaniu urządzenia w stan czuwania po zgaszeniu stacyjki oraz na automatycznym wznowieniu pracy, gdy stacyjka zostanie załączona. Eliminuje to opóźnienie wywołane uruchamianiem systemu operacyjnego od początku.

Przewody wyprowadzone z zasilacza zakończone są samochodowymi bezpiecznikami mini, dzięki czemu łatwo podłączyć je do zasilania w skrzynce bezpiecznikowej pojazdu.

Przewód BAT+ zainstalować należy w gnieździe bezpiecznika, w którym występuje napięcie stałe +12V przez cały czas, nawet gdy wyłączona jest stacyjka.

Przewód ACC to wejście wyzwalające, na które podać należy napięcie stałe +12V, które wybudza urządzenie ze stanu hibernacji do trybu normalnej pracy i zapobiega dalszemu jego usypianiu. Może to być dowolne gniazdo bezpiecznika w skrzynce, które zostaje zasilone po przełączeniu stacyjki na pierwszą pozycję, czyli w typowym przypadku np. bezpiecznik radia, lub podświetlenia deski rozdzielczej. Zwykle nawet nie potrzeba jest wymieniać istniejącego bezpiecznika na bezpiecznik, którym zakończony jest przewód zasilacza, ponieważ w skrzynce znajduje się kilka wolnych gniazd, które zasilone zostają dopiero po odblokowaniu stacyjki

⚠️ W trybie parkingowym produkt pobiera minimalną ilość energii z akumulatora. Zabezpieczenie akumulatora auta przed rozładowaniem przy bardzo długim parkowaniu realizowane jest przez ustawienie maksymalnego czasu czuwania.